駅-出会いや別れの場所、ロマンチックなデート、そして時には新しい人生の出発点。
観光客が街や田舎に親しみ始めるのは駅からです。その後の旅行アトラクションの認識と訪れた地域の自然の美しさは、この第一印象にかかっています。
私たちは旅行し、しばらくの間、世界で最も美しい駅を訪問し、観光客に親切にそして広く彼らの腕を広げます。
地球上で最も美しい駅:
1
中央駅。ニューヨーク
北米の大都市で最も美しい光景の1つである中央駅は、1913年に列車の送受信を開始しました。
2レベルのデザインにおけるステーションの独自性。壮大なアーチと控え室のステンドグラスの窓がある建物自体は、アーチ型のゴシック様式の教会に似ています。
2
リエージュギヨーメン。リエージュ
ベルギーのあちこちから、最新の建築技術を使用して作成されたこの高騰する建物を見ることができます。
ベンジャミン・フレール[CC BY-SA 2.5]、ウィキメディア・コモンズ経由
ヨーロッパで最大の鉄道の分岐点は、19世紀半ばの元修道院跡に建てられました。
2009年に数々の再建を経て、モダンな外観を手に入れました。
3
東京駅。東京
丸の内東部の大都会に位置する駅で、1日4,000本以上の列車が運行しています。
中央駅の建物は1914年に建てられ、現在もいくつかの再建工事が行われています。いくつかの地下鉄路線も駅を通過します。
一方、most-beauty.ruでは、最も美しい地下鉄駅の写真を楽しむだけでなく、世界中の「地下鉄」で見つけたファッショニスタのキラーセレクションを見ることができます。
4
中央駅。アントワープ
ベルギーのアントワープの鉄道駅の建設中、20種類以上の建物と装飾用の石と大理石が使用されました。
ネオバロック様式の建物は本当に豪華で素晴らしいものでした。記念碑的な壁にはアーチ型のドームがあり、ルネッサンス寺院のような建物になっています。
5
西駅。北京
交通機関が北京にあることを考えると、アジアで最も人口の多い駅の1つです。 2006年に市の西部で機能し始めました。
建物は大きな漢字に似ています。ヨーロッパの伝統は古代中国文化の国家的要素と組み合わされています。
6
セントパンクラス。 London
1868年以来のネオゴシック様式の駅は、世界中の観光客や専門家から絶賛を集め続けています。
20世紀後半には、独創性と独創性を維持しながら赤レンガ造りの建物が再建されました。
7
シルケジ。イスタンブール
Bahnhofsfront-Istanbul-Sirkeci.jpg:MartinDürrschnabel派生著作:Dha [CC BY-SA 2.5]、Wikimedia Commons経由
19世紀の終わりに、この鉄道駅の終着駅には、パリから到着する列車が到着しました。
建物のファサードは、国の装飾や建築構造の要素を備えたモダンなスタイルで作られています。
ステンドグラスの窓は壮大な写真を引き立たせ、待合室に虹のハイライトを作り出します。
8
アトーチャ。マドリード
スペインの首都に到着した観光客は、アトーチャ駅の美しい建物に出会います。
XX世紀の90年代の初めに、古い建物は奇妙な植物のトロピカルガーデンとカメが住んでいるプールで補われました。
高いガラスのドームが古い建物のインテリアに調和しています。
9
ユニオン駅。ロサンゼルス
ジョン・セケイラによる写真。
パーキンソンの父と息子の建築家は、建築にさまざまなスタイルを使用しました。スペインの保守的なコロニアルスタイルは、ファッショナブルなアールデコのモチーフと完璧に調和しています。
写真の中:待合室。撮影者:Ryan Stavely
乗客は列車が待合室の快適な椅子に到着するのを待つだけでなく、光と空間に満ちた中庭の噴水と花壇の間を散歩することもできます。
10
サンベント。ポルト
内壁の絵画と装飾には、アーティストのホルヘコラコが11年かかりました。乗客と挨拶者は、アズレージョのタイルの上に描かれた輸送の歴史からの壮大な絵画を楽しむことができます。
ポルトガルの首都にあるユニークな建物の外観は、19世紀後半のフレンチスタイルで作られています。
11
クアラルンプール駅マレーシア
マレーシアの主要な鉄道動脈と輸送ハブは、素晴らしい宮殿を彷彿とさせます。
装飾的な要素は、最新の技術革新と快適な待合室と完全に組み合わされています。
20世紀初頭に建てられた駅とそのインフラストラクチャは、最新の近代的な要件を満たしています。
12
Helsingfors中央駅。ヘルシンキ
投稿者:ホルヘ・ラスカー。
建物は建築記念碑であり、法律で保護されています。第一次世界大戦中、建物は軍事病院として使用されました。
建築家は、オリジナルのデザインを独自のカラーソリューションと調和して合成することができました。正面玄関では、ランプを手にした雄大なアトランタが旅人を迎えます。
スカンジナビアの首都の鉄道ジャンクションは、国際列車とローカル列車の両方を運行しています。駅からすぐに、地下鉄ヘルシンキに降ります。
13
ストラスブールヴィル駅。ストラスブール
フランスのストラスブールの旅客および貨物ステーションは、1883年に乗客にサービスを提供し始めました。
2007年、壮大なプロジェクトが実施され、古い駅はガラスのドームで覆われました。古代と現代の組み合わせにより、この駅は世界の交通機関の中で最もユニークな場所の1つになりました。
14
金沢駅。金沢
保守的な日本人は当初、鉄道の桟橋の正面玄関の超近代的なデザインを受け入れませんでした。
結局、駅の本館は古典的な東洋の宮殿にあります。
やがて駅は観光客の間で人気が高まり、地元の人々もかざんざわの鉄道のジャンクションを愛するようになりました。
15
サザンクロス。メルボルン
オーストラリアの鉄道駅の近代的な建物は、風に揺れる毛布に似た屋根の形をしており、Y字型の高い柱で支えられています。
待合室の奥には、緑の大陸の鉄道通信の発展の歴史を反映した壮大なキャンバスが作られました。
16
チャトラパティシヴァジ。ムンバイ
最高の彫刻家、デザイナー、建築家が、インドでこの建築の傑作を制作しました。
駅のファサードは、その素晴らしさと記念碑に印象的です。ムンバイの交通の要衝は1882年以来その姿を維持しており、世界で最も美しい駅と見なされています。
建物はモンゴルとヒンドゥーの宮殿から借りた複数の装飾要素で装飾されています。国の装飾品、様式化された植物、神話の英雄は、建物のアーチとアーチ型の床に快適に配置されています。入り口の上に国を象徴する動物があります:レオ-英国、タイガー-インド。
結論
写真の中:ブレーメン駅。
鉄道輸送の出現以来、近代的で快適な駅は、放浪の甘い後味を持つ人にとってロマンチックな場所になりました。
休暇でも、長期旅行でも、出張でも、素晴らしい駅舎は注目を集めることでしょう。ほとんどの美しさは、他の美しい駅があなたに最大の印象を与えたコメントで書くように頼みます。