注目のドライバーが発表 最も信頼できる自動車エンジン 専門家によると。
10. AWM
パワートレインシリーズ AWM 自動車用の最も信頼性の高いエンジンのトップ10を開きます。それらは1987年に最初に作成されましたが、それでもこれらのエンジンは、フォルクスワーゲン、アウディ、その他多くのドイツ製車で前例のないほど人気があります。 AWMは耐久性があり、信頼性が高く、気取らないものです。 AWMシリーズで最も強力なエンジンは、APGおよびAWAエンジンです。最初のエンジンはDigifant噴射を備えた8バルブです。その容量は1.8リットルで、出力は160馬力です。トルクは228 Nm / 3800 rpmです。このパワートレインは、フォルクスワーゲンパサートB5車で最も幅広い用途に使用されています。 2番目のエンジンははるかに大きなボリュームです-2.8l。同時に、そのパワーは175馬力です。 240 Nm / 4000 rpmで
9.メルセデスM266
メルセデス M266 乗用車用の最も信頼性の高いエンジンの1つです。 4気筒ガソリンエンジンは、最初のAクラスとヴァネオで知られている以前のM166の進化形です。エンジンは窮屈なエンジンコンパートメントの大きな斜面に配置する必要があったため、エンジンは特定のデザインを受けました。エンジニアはシンプルさに依存してきました。1つのタイミングチェーンと8バルブのタイミングメカニズムだけです。機械部分は非常に信頼できます。ごくまれに、インジェクターの誤動作が発生します。
8.スズキDOHC M
エンジン 鈴木 Dohc 「M」 最も信頼性の高いエンジンのリストの8行目にあります。 Mシリーズのパワーユニットには、小容量モーター1.3、1.5、1.6、1.8が含まれています。後者はオーストラリア市場専用です。ヨーロッパ大陸では、パワートレインは、20世紀と21世紀の変わり目に登場したほとんどすべての中小規模のスズキモデルと、スズキSX4のコピーであるフィアットセディチ1.6にあります。エンジンの機械部分は非常に信頼性が高く、耐久性があります。ほとんどのエンジン改造で使用されているVVTバルブタイミングシステムでさえ満足できません。これは、2005年までIgnisとJimny向けに設計された1.3リットルバージョンだけでなく、SX4用の古い1.5バージョンにもあります。タイミングチェーンドライブは非常に信頼できます。軽微な欠陥の中には、クランクシャフトオイルシールからの小さなオイル漏れが見られます。より深刻な誤動作は実際には発生しません。
7.ホンダDシリーズ
ホンダ D–シリーズ 乗用車用の最も信頼性の高いエンジンの上部にある7行目を占めています。ホンダのDシリーズは、まず第一に、伝説的なD15Bとそのすべての変更です。まず第一に、これらの特定のモーターを検討する価値があります。これは、世界で単軸エンジンの開発に最も大きな影響を与えたものです。ホンダDシリーズエンジンはほぼ完璧なデザインです。 「ホンダの法則」に則ってエンジンルーム4列に搭載されたクロスローは、ベルトドライブで反時計回りに回転。燃料混合物は、キャブレター、2つのキャブレター(ホンダ独自の開発)、モノインジェクションシステム(噴霧化された燃料の吸気マニホールドへの供給)、および噴射フィードを介して供給されました。さらに、これらのオプションはすべて同じモデルで同時に見つかりました。このシリーズの信頼性は、シンプルな単軸エンジンの標準となっています。彼らは1984年から2005年まで生産されました。
6.三菱4G63
三菱 4G63 自動車にとって最高かつ最も信頼できるエンジンの1つです。最初の4G63改造は1981年に登場し、現在でも小さな変更が加えられています。このモーターの優れた技術的特徴は、その優れた信頼性と組み合わされています。 4G63ファミリーのエンジンは、2.0リットルの容量と109から144馬力までの出力を持つ4気筒のパワーユニットです。 4g63エンジンには、鋳鉄製シリンダーブロックとアルミニウムヘッドがあり、過熱に対する最大の抵抗を可能にします。
5.トヨタ3S-FE
豊田 3S–FE -自動車用の最も信頼できるエンジンの1つ。修正3S FEは、直接燃料噴射システムを搭載した最初のトヨタの1つでした。新しいエンジンの出力特性を大幅に向上させることができるインジェクターを使用すると、アイドル速度が向上し、このエンジンのキャブレターバージョンと比較して燃料消費が大幅に削減されました。トヨタ3S FEモーター自体は、実際には3Sの改良バージョンであるため、伝説的な信頼性と設計の比較的単純さを保持しています。このパワーユニットの特徴は、2つの点火コイルが存在することです。これにより、混合気の燃焼性が向上します。 3Sエンジンは92と95ガソリンで自信を持って実行されます。そのバージョンに応じて、パワーインジケーターの範囲は115〜130馬力です。モーターはすでに下から最大トルクを示しているため、車の所有者はトラクションの不足を経験していませんでした。
4. Opel 20ne
オペル20ne 乗用車用の最も信頼性の高い10個のエンジンの1つ。 GMファミリーIIエンジンファミリーのこのメンバーは、それがインストールされたマシンよりも長持ちすることで有名でした。シンプルなデザイン:8つのバルブ、カムシャフトベルトドライブ、シンプルな分散型噴射システムが長寿命の秘密です。さまざまなオプションの出力は114〜130馬力です。モーターは1987年から1999年に製造され、カデット、アストラ、ベクトラ、オメガ、フロンテラ、カリブラなどのモデルだけでなく、オーストラリアのホールデン、アメリカンビュイック、オールズモビルにも搭載されていました。ブラジルでは、彼らはエンジンのターボチャージャー付きバージョンである165馬力のLt3もリリースしました。
3. BMW M60
BMW M60 乗用車用の上位3つの「破壊不能」エンジンを開きます。ニッケルシリコンコーティング(ニカシル)を使用すると、このようなモーターのシリンダーは実質的に摩耗します。 50万キロまで、多くの場合エンジンでは、ピストンリングを交換する必要すらありません。シンプルな構造、ハイパワー、安全性の良さにより、M60は最高の製品です。
2. BMW M57
BMW M57 自動車用の最も信頼できるエンジンのリストを入力します。パワーユニットはBMWによって設計され、その製造は1998年に始まりました。モーターはいくつかの変更、変更、および改善が行われました。このエンジンの主な革新は、コモンレールディーゼル燃料噴射システムでした。これにより、高いエンジン性能を達成することができました。すべてのM57エンジンの重要な特徴は、低いクランクシャフト速度(正確なデータは変更によって異なります)で高いトルクを提供できることと、平均最大速度であり、これにより耐用年数が長くなりました。
1.メルセデス・ベンツOM602
メルセデス–ベンツ OM602 最も信頼性の高い乗用車エンジンのリストのトップです。 1985年、メルセデスベンツは乗用車用のOM602ディーゼルエンジンを導入しました。これは、最高の信頼性を誇り、自動車産業の歴史の中でその地位を確立しました。この5気筒ディーゼルエンジンのリソースは50万kmを超えていました。そのようなエンジンを搭載した車が大規模なエンジン修理なしに100万kmを超えた場合がありました。 1996年に、彼らは直接燃料噴射と129馬力の容量を備えたOM602.982と呼ばれるOM602エンジンの新しい修正をリリースしました。このディーゼルエンジンは、独特の燃費特性(7.9クラス/ Cクラスの都市サイクルで100 km)、低回転での大きなトルクを備え、直接噴射にもかかわらず静かに作動しました。