毎日、世界で事故が起きています。以下は、世界で最も危険な10の道路のリストです。
10.ハルセムハイウェイ(フィリピン)
ハルセマハイウェイは中央コルディレラバレーを通過します。高速道路の最高地点は海抜11906メートルです。道路の長さは150キロです。その始まりはアスファルトで覆われていますが、未舗装の道路が始まります。それは曲がりくねった、多くのターン、浮き沈みです。梅雨の時期は、さらに困難です。それは洗い流され、泥と粘土で覆われています。地滑りが頻繁に発生し、石が落下します。振り向いて戻ることはできません、道は一方通行です。霧とフェンスの欠如が状況を悪化させています。事故はいつもここで起こります。
9.妖精の牧草地(パキスタン)
この道はとても狭いです。それは海抜3キロの標高の山にあります。とても美しく、それはドイツの登山家によって呼ばれました。地元住民はこの意見を共有していません。トラックは泥が混ざった小石で覆われています。崖がたくさん。フェンスはありません。その道は数百年前に作られた。それ以来、それは修理されていません。非常に狭いので車は一台だけです。最後の数キロは徒歩または自転車で覆われています。ナンガパルバット山の征服を計画している旅行者の出発点となります。
8. Zoji La Pass(インド)
道路はインドの北西側にあります。カルシュミ州とラダック州を接続します。 Zorgy La Passがパスを通過します。最高点は海抜3528メートルです。しかし、そこからヒマラヤ山脈の息をのむような景色が広がります。道路は広くないため、車は一方向にしか移動できません。動きは時間順に整理されています。最初に、車両は一方の方向に移動し、もう一方の時間の後に移動します。冬は雪だらけで、運転は不可能です。 5月下旬にオープンし、10月下旬に閉店します。ただし、16:00から4:00までのパスの移動は、季節に関係なく制限されます。線路上には、歩く羊の形をした障害物があります。
7. BR-116(ブラジル)
高速道路のドゥトラ大統領がポルトアレグレとリオデジャネイロを結んでいます。ブラジルで2番目の長さです。しかし、事故件数の点では先を行きます。その長さは3540キロです。道路は状態が悪く、たくさんの凹凸があります。岩だらけの崖や窮屈なトンネルがたくさんあります。クリチボからサンパウロへの道の一部は「死の高速道路」と呼ばれていました。高速道路では、犯罪者がしばしば行動します。観光ガイドでさえ、線路の危険性を示しています。人々はいつもここで死にます。
6.シベリア道路(ロシア)
公式の連邦高速道路のリストに含まれています。これはヤクーツクの街への唯一の道です。実際、そうではありません。冬は乗り越えられず、シベリアの冬は長く続きます。それは凍り、雪で覆われ、しばしば氷とひどい視界があります。しかし、暖かい季節には良くなりません。雨が降ると、道路の代わりに沼ができる。車は文字通り泥の中に溺れます。 2006年、トラックは「世界で最も危険なトラック」というタイトルを与えられました。いくつかのバージョンによると、それはボリビアの「死の道」の前にさえあります。まるでのろわれたサイトがあるかのように、彼女についての噂があります。ここでは事故の最大数が発生し、ドライバーはそれがどのように起こったかを覚えていません。これはガス漏れによって説明されます。最近、彼らはトラックに興味を持ち、ついにその再構築を始めました。道路の修理は「パッチ」で行われ、最も通れない部分を置き換えます。
5.死の道(ボリビア)
道路はラパス市とユンガス州を結んでいます。その場所はアンデス山脈であり、最も危険な部分はラパスの街からコロイコまで70キロです。トラックの変化は非常に鋭く、高さは海抜3600メートルから330度です。左側が壁、右側が急な崖。路面は粘土です。多くの場合、致命的な事故が発生します。死亡者数は年間200人にのぼります。 1995年、彼女は世界で最も危険なタイトルを授与されました。しかし、それでも道路は常に混雑しており、悪評にもかかわらず、使用されています。地元住民には行くところがなく、他に道はありません。状況は霧によって悪化し、頻繁な雨のために地滑りが発生します。旅行会社は自転車やバイクのツアーを企画しています。最も絶望的な人だけがこれに同意します。この道の征服が人生の最後の瞬間になるという事実に備える必要があります。
4.四川ハイウェイ(中国)
四川チベット高速道路は四川とチベットを接続します。道路は曲がりくねった長さ2500キロ、高さは5000メートルです。高速道路は森と山の川を走っています。とても狭いです。危険は自然条件によって追加されます。多くの場合、この地域には霧や雨が降ります。成都-チベット遺跡は、絶え間ない崩壊と落石で有名です。事故や事故は当たり前です。すべての山岳ルートと同様に、ドライバーは事故を回避するために細心の注意を払う必要があります。
3.ステルヴィオ峠(イタリア)
彼らは長い間道路を使用しており、1829年に建設されました。ボルツァーノの街の近く、アルプスの峠に位置しています。コンクリートのフェンスがありますが、十分な高さではなく、車はまだ奈落の底に落ちています。ステルヴィオ峠は高原の峠にそびえ立っています。その高さは2700メートルです。冬は道路が閉鎖され、6月上旬から10月まで運行されます。ただし、悪天候の場合、夏期は閉鎖されることがあります。彼女の状態はかなり良好で、2台の車はかなり離れることができますが、狭いセクションとトンネルがあります。その主な危険は急カーブであり、それらの多くがあります。道は蛇のように蛇行しています。経験の浅いドライバーは注意する必要があります。
2. Trollstigen(ノルウェー)
この道はノルウェーのランドマークと呼ばれています。 1936年に設立されました。それは、Langvatne湖の近くのStryunfjell山から始まり、RomsdalのSogge橋まで続きます。上から見ると階段のようです。それが「トロールの階段」と呼ばれる理由です。最も危険な部分はイーグルロードと呼ばれています。このストレッチには11の鋭いターンがあります。道路のある場所では、仰角は9度、幅は約3メートルです。経験豊富なドライバーでも難しい場合があります。線路上には観光客がよく見えます。山、滝、谷の美しい景色は世界中からそれらを引き付けます。展望台、レクリエーションエリアがあります。
1.カブールジャララバード(アフガニスタン)
道路はカブールとジャララバードを結ぶ。その長さは60キロです。このルートは、急カーブと急カーブ、多くの崖で構成されています。地元住民は道路の規則を守っていません。これはさらに事故を引き起こします。そして、彼らはほぼ毎日ここで発生します。さらに、タリバンの反政府運動が道路を支配しています。最近、正確な死亡者数は不明です。しかし、地方自治体が持っているデータに基づいて、それは世界で最も危険と呼ぶことができます。