地理学は、海峡は土地を分割する水域であると教えています。海峡は、海流の長さ、深さ、速度によって特徴付けられます。それらは1つのプール(海、海)として接続でき、別のプールとして接続できます。これらは、海上移動の時間を短縮するだけでなく、戦略的に重要な重要なオブジェクトです。
世界で最も長い海峡のトップ10に集まりました。
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- 10.デンマーク語、530 km
- 9.マゼラン、575 km
- 8.イングリッシュチャネル、578 km
- 7.タタール、663 km
- 6.フロリダ、650 km
- 5.マカッサルスキー、710 km
- 4.ハドソン、806 km
- 3.マラッカ、937 km
- 2.デイビス、1170 km
- 1.モザンビーク、1760 km
10.デンマーク語、530 km
デンマーク海峡 グリーンランドとアイスランドの間に位置するため、その別名は グリーンランド語。その深さは226 mで、海峡の底はでこぼこしており、大西洋とグリーンランド海を分ける尾根が走っています。ここの水が決して混ざらないという事実により、尾根の異なる側の温度は9°C異なります。
ヴァイキングはこの海峡を初めて発見し、新しい土地を求めて海を探索しました。第二次世界大戦中、イギリス海軍とライヒの船との戦いが海峡海峡で行われた。
現在、特に漂流する氷山の数が多いため、海運はここでは発達していません。しかし、漁船は水の上を疾走します。水域にはさまざまな種類の魚や節足動物が豊富です。
本当の魅力は、世界最大の水中滝です。 3 kmを超える深さまで、水が断層に転倒しています。これは本当に息をのむような光景です。塩の量と水の密度が異なるため、これは可能です。そのため、まだ研究されていない深さまで急降下できます。
9.マゼラン、575 km
アフリカと島群ティエラデルフエゴを分離します。この海峡は、偉大な旅行者フェルナンドマゼランにちなんで名付けられました。彼の指揮下の世界規模の遠征隊は嵐に陥り、そこから隠れようとして湾に入り、そこから海峡に入りました。マゼラン自身が彼にオールセインツの祭りの名前を付けましたが、それは根付きませんでした。
しばらくの間、大陸の南にある群島は未知の新しい土地の一部と見なされていましたが、発見者の願望は実現しませんでした。パナマ運河の建設前 マゼラン海峡 経路を大幅に短縮できるため、貿易にとって非常に重要でした。
8.イングリッシュチャネル、578 km
英語のチャネル、彼の2番目の名前は、イギリスとフランスの海岸を共有しています。大規模な洪水の結果、比較的最近20〜40万年前に形成されました。湖に隣接する氷河が溶けて、峡谷に水が溢れ、そのおかげでイギリスは半島でした。 英語のチャネル 大西洋と北海を結ぶ。
ここの天候は変わりやすく危険です。曇りと嵐はイギリス海峡では正常です。気象条件は常にイギリス海軍の利点でした。
1994年以来、最長の水中トンネルは、フランスとイギリスの2つの国を結ぶ海峡の下で運用されています。
7.タタール、663 km
タタール海峡 ロシア極東に位置し、サハリンと本土を隔てています。これは独特の水の塊です。その中で、長年の観測を通じて、最大の氷の形成は日本海全体で記録されています。
海峡はかなり深いです。いくつかの場所では、海岸から数メートルの深さが30〜35メートルと推定されています。さらに、最小深度は10 mです。
ここの気候は人間にとって容易ではありません。高湿度と低温です。しかし、海洋生物は地元の海で気持ちがいい。ピンクサーモン、ベニザケ、スズキ、その他の市販の魚がここにあります。
海峡はタタール人にちなんで名付けられましたが、彼らは数千キロの距離に住んでいます。事実は、長い間、ウラルの東に住んでいたユーラシアのすべての人々はタタール人と呼ばれず、特に民族の違いに精通していなかったということです。幸いなことに、今日では文化の違いは明らかですが、その名前は根付きました。
6.フロリダ、650 km
名前が示すように、海峡はアメリカのフロリダの海岸を洗浄し、その一方でキューバの島々を洗浄します。大西洋とメキシコ湾をつないでいます。
海峡の領土は、特別協定により米国とキューバの間で分割され、主要な港はマイアミとハバナです。同時に、水は北アメリカと南アメリカの国々によって輸送に積極的に使用されています。
ここの気候は熱帯で、嵐と強風が頻繁です。しかし、彼らだけが危険にさらされているわけではありません。沿って フロリダ海峡 コースは同じ名前で通っているため、特別なトレーニングなしでは対処するのは困難です。そして、暖かい海ではサメが広がります。これらの要因は、原始的なボートで海峡を渡る難民にとって主な危険です。
5.マカッサルスキー、710 km
インドネシアに位置し、ボルネオ島とスラウェシ島を共有しています。その幅は100〜300 kmの範囲で変化し、深さは2.5 kmに達します。科学者たちはまだ海峡の年齢と起源について議論しているが、島は以前よりはるかに近く、地震プロセスの結果として分岐していたことに同意する。
マカッサル海峡 -航行可能な大型船が通過し、他の水域を乗り越えるのは困難です。また、歴史的および生物学的に重要です。いわゆるウォレスラインがそれに沿って走っています-生物種をアジアとオーストラリアの動物に分ける条件付きの境界。
1942年にナチスとオランダとの同盟関係にある米軍との間に戦いがありました。日本はなんとか東インド諸島での地位を獲得し強化した。
4.ハドソン、806 km
17世紀初頭、ヘンリーハドソンはラブラドール半島とバフィン島を隔てる長い海峡を発見しました。海峡と大きな湾に名前が付けられたのは、この航海士に敬意を表してでした。
南は115 kmから240 kmまであり、水深は700 mにも達します。海峡は出荷に使用されていますが、年間数か月で安全に通過できます。 ハドソン海峡 13メートルに達することができる高潮と激しい嵐で有名です。
3.マラッカ、937 km
アジアにあり、マレー半島とインドネシアのスマトラ島を隔てています。 マラッカ海峡 ほぼ1 kmの長さは、経済的および戦略的に非常に重要です。中国からインドや周辺国への貨物輸送量が多く、その総量は世界貿易の5分の1です。
海峡に沿って移動する主な困難は、これらの水の高い経済的価値に関連付けられています。 2000年代初頭、ここで海賊が暴れ、年間70隻以上の船を捕獲しました。攻撃された船の1つが浅瀬に立っていた場合、これは移動の停止と巨大な危機につながります。したがって、海峡の安全を保護するための措置がとられました。そして、海賊はどこにも消えなかったが、攻撃ははるかに少なくなった。
第二の問題は森林火災による煙です。視界を200 mに減らし、海賊やテロリストに確率を与えます。
2.デイビス、1170 km
冷たい水 デイビス海峡 カナダのバフィン島とグリーンランドの間を流れます。 16世紀後半から17世紀前半に北海を探検した探検家ジョン・デイビスにちなんで名付けられました。そして、海峡の発見は彼のものです。
氷の塊が絶えずグリーンランドから離脱し、海峡に沿って大西洋に向かって航海しています。タイタニック号の悲しいことに悲惨な大災害は、ここから来た氷山との衝突によって引き起こされました。デイビス海峡は、氷のグラスと呼ばれることもあります。
海岸は苔で覆われており、底にはまだ無傷の石油と天然ガスの堆積物が貯まっています。ここでは釣りが行われていますが、海峡の生態系に害を及ぼさないように、グリーンランドとカナダによって厳密に監視されています。
1.モザンビーク、1760 km
地球上で最長の称号は、アフリカ大陸とマダガスカルの間の海峡を持っています。古代から知られていて、アラブ人が貿易に利用していました。しかし、ヨーロッパの発見者については、まだ論争が続いています。主な候補者はバスコダガマとマルコポーロです。
長さ モザンビーク海峡 1.5 km以上、その深さは3 kmに達し、最も狭い場所の幅は420 kmです。その砂浜は数百メートルにもわたって広がり、豊かな水中世界は世界中からダイバーを魅了しています。数多くの水中の火山が島を作り、サンゴ礁に取って代わられています。