現代の産業施設や住宅施設の建設のためには、巨大な質量とサイズのブロックと構造物を上げる必要があります。このタスクを処理できるのは、非常に大きく強力なクレーンだけです。そのような巨人は驚くことができます。
このコレクションでは、これらの「whoppers」を10個集めて、世界最大のクレーンについて詳しく説明しています。
10. Terex SS 8800-1 TWI
ダブルトレリスクローラークレーン CC 8800-1 2つのブームと3,200トンの吊り上げ能力があります。最大積載量は44,000トンです。
最初のユニットは、UAEに本拠を置く新しい所有者であるアルジャベールヘビーリフトアンドトランスポートの前で、10月にドイツのTerex Demag工場で正式に発表されました。
ABGのマネージングディレクターであるサケットアガルワル氏は、ツインは原子力発電と重建設に関与すると語り、「新しい製油所の拡張もありそうです。».
アガルワル氏は、ツインなどの強力なクレーンを必要とする重いエレベーター作業が現在インドで広まっていると付け加えたが、そのほとんどはヨーロッパの請負業者によって行われていると説明した。 」インドでは、このタイプのクレーンのために大きな成長と十分な仕事がありました。インドの会社は、このようなクレーンを設置し、インドの顧客がアクセスできるようにする必要があると感じました。».
9. Bigge 125D AFRD
最大7,500トンの荷物を持ち上げるだけでなく、1か所から管理できるため、クレーンや複数の吊り上げ装置を動かす必要がありません。インストール後 Bigge 125D 迅速かつ効率的にどこにでも移動でき、建設業界でこれまでにない柔軟性を提供します。
2つのBigge 125Dクレーンは、現在、米国の2つの異なる原子力発電所で2つの新しい原子炉ブロックを並べて構築するために使用されています。 Bigge 125の導入により、クレーンを動かすことなく、すぐに新しい原子炉を構築できます。
言うまでもなく、このサイズとパワーのマシンにはしっかりしたホールドが必要です。ただし、工事が完了したら、別の施設で分解、輸送、組み立てを行う必要があります。このため、Bigge Crane&Riggingは、Superboltテンショナーを使用して大きなコンポーネントを接続することにしました。それらは必要な安全性を提供するだけでなく、油圧工具を必要とせずに簡単に組み立ておよび分解することもできます。
8. Liebherr LTM-11200-9.1
すべてのタップ Liebherr LTM-11200-9.1 クロスカントリー能力が向上し、普遍的で柔軟です。彼らは互いに独立して道路上を移動でき、限られた場所に組み立てる必要があります。
彼らは油圧拡張可能で、しばしば回転ブームを持っています。それらの収容力は8から1,200トンの範囲です。起伏のある地形のクレーンを除いて、フックに荷重がかかった状態でクレーンを移動することはできません。
7. LR13000
リープヘルLR13000 これは、クラスで最も強力なクローラークレーンで、最大持ち上げ能力は3,000メートルトンです。 LR13000は、ブームシステムを4つの異なる方法で構成できるため、あらゆる作業に適した多用途のクレーンです。ブームの最大長は130メートルです。
LR13000クレーンには、1,360馬力のLiebherr-8 2シリンダーターボディーゼルエンジンが搭載されています。ウインチには標準で単一のドライブが付属しており、最大のフォールトトレランスとメンテナンスの容易さを提供します。障害が発生した場合、ドライブは負荷がかかった状態で交換できます。コンクリートバラストブロックは、回転ロック付きの20インチコンテナーで配送され、経済的に輸送できます。
キャブは広々としており、新しいLICCON2クレーン制御システムと3台のモニターとクレーンスケジューラが装備されています。作業者と工作機械の安全のために、クレーンにはウインチと機械後部のカメラ制御システムが装備されています。
6. XCMG XGC88000
クレーン XGC88000 3,600トンを超える重量は、石油化学、石炭、化学、原子力エネルギーでの作業を対象としています。 2010年に調印された協定に基づき、中国の石油会社Sinopec(China Petroleum&Chemical Corporation)と共同で開発されました。
XGC88000は、80を超える国内特許を持つ3つの先進テクノロジーと6つの主要なグローバルテクノロジーで世界的に認められています。これは主に、中国がかつてドイツと米国によって支配されていた世界の独占クレーン事業を破壊する意志があることを示しています。
5.クロールK-10000
KROLL K-10000 40年以上にわたり、世界最大のタワークレーンの1つとなっています。高さ約120メートル、ブーム85メートルのスタンドは、半径約90メートルで120トンを持ち上げることができます。
ブームが長いモデルは、94トンを半径95メートルまで持ち上げることができます。 K-10000は、直径12メートルのコンクリートベースにボルトで固定された後、360°回転できます。これにより、クレーンは7.5エーカー、または約6つのサッカーフィールドを占有できます。
2番目のサービスクレーンは、K-10000の初期組み立てと将来のメンテナンスのために上部に取り付けられています。クレーンのバランスをとるために、合計100トンの3つのカウンターウェイト(1セットと2つの可動式トロリー)のシステムが使用されています。
この負荷の下で、クレーンは最大108 km / hの風速に耐えることができます。 K-10000は、ブームの範囲が広く、運搬能力があるため、小型クレーンが不要になり、時間を短縮できます。
4. Wolffkran-1250V
ウルフ1250B 重い荷物を持ち上げるために設計されており、最大吊り上げ能力は60トン、最大ブーム長さは80メートルです。お客様のご要望により、ロープの巻数を増やすことでさらに高い耐荷重が可能です。リフトをより効率的かつ安全に行うために、WOLFF 1250BにはWOLFFKRANの特許取得済みの回転メカニズムが装備されています。
WOLFF 1250Bは、強力な132 kWの昇降メカニズムを備えており、頻繁に使用されるシングルモードで毎分最大190メートルの速度に到達できます。さらに、リフティングドラムの巻きロープの力は、ほぼ1キロメートルで、800メートルまでの高さを作成するのに十分です。
3.サイペムミコペリ7000
サイペム7000 石油およびガス市場の世界的リーダーの1つであるSaipem SpAが所有し、Saipem Offshore Norway ASが管理しています。卓越した能力を備えたオフショア船で、深さ2000 mを超えるパイプ敷設から最大14,000トンまでの重揚力作業まで、あらゆる範囲のオフショア建築構造物を処理できます。
2. SSCV Thialf
SSCVティアルフは1985年に建設され、総クレーン数は14,200トン、ダブルクレーンです。 Heerema Marine Contractors(HMC)で最大のクレーン艦隊であり、世界中のオフショアプロジェクトのあらゆる種類の重労働で使用されています。 Tialphの全長は201.6 m、幅は88.4 mで、プラットフォームには数百人の労働者を収容できます。
1. Taisun
Taisun 現在、世界最大のクレーンです。彼は中国北東部の都市煙台にある煙台ラッフルズが所有する造船所で働いています。クレーン容量は22 046トンです。
煙台が位置する山東省の山にちなんで名付けられ、リフト貨物の集まりのチャンピオンです。この記録はTaisunが22,192トンの重量のはしけを持ち上げたときに設定されました。