世界最高の航空港の評価をまとめるとき、国際航空会社は多くの要因を考慮に入れます。その中でも重要な場所は、滑走路のサイズ、旅客の交通量、ターミナルの貨物回転率によって占められます。これらの基準に基づいて、世界最大の空港を検討し、占有スペースと旅客量の両方の面で最大の空港を特定します。
つまり、世界最大の空港は次のとおりです。
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Sydney
最大ではありませんが、主要な交通機関から最も遠いオーストラリアのシドニー空港から始めましょう。さらに、彼は1933年に乗客と航空機へのサービスを開始した、地球上で最も古い人物の1人です。
毎年、到着時に3300万人以上の乗客がチェックインカウンターと手荷物受取所を通過します。オーストラリアは世界の中心から離れているため、あらゆるタイプの航空機を受け入れることができる近代的なターミナルと滑走路が建設されています。
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ドバイ国際空港
アラブ首長国連邦の砂漠地帯には、市街から4 kmのところに、中東最大の空港のターミナルと離着陸機の運用部があります。
ドバイ空港のターミナルとラウンジは毎年5800万人の乗客が通過し、1970年代に再建された後、ラウンジは拡大し、ターミナルは貨物輸送をほぼ3倍に増やしました。
空港は1960年に正式にオープンしました。これは、エミレーツ航空で世界最大の航空会社の1つに基づいており、そのサービスには特別なターミナルNo. 3が割り当てられています。人気サイトmost-beauty.ruによると、このエアハーバーは世界で最も美しいの一つです。
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ファハド王
アジア、すなわちサウジアラビアでは、世界最大の空港がエリアごとに運航しています(ダシン空港を除く)。ファハド王の名前を冠して名誉を与えられました。
高速道路からの距離は乗客の数を減らしますが、輸送ハブとして、それは地域で同等ではありません。現在、年間4万便を超える商用便が運航されています。
1991年、NATO連合はイラクとの戦争で滑走路を使用しましたが、1999年に民間航空機の受け入れを正式に開始しました。
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スカルノハッタ
インドネシアのメインエアゲートは、1985年5月1日から航空機を受け入れ、乗客にサービスを提供し始めました。しかし空港は独立したインドネシアの最初の大統領、スカルノ、そしてハットの最初の副大統領にちなんで名付けられました。
航空港には2車線があり、世紀の初め以来、ここの旅客輸送は年間5700万人に増加しています。スカルノハッタは、飛行機がほとんど遅れることなく発着するため、専門家によって世界で最も時間厳守の空港としてマークされています。
ここからオーストラリア、トルコ、オランダに飛ぶことができますが、主な専門分野はアジアの目的地です。
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ダラス/フォートワース
アメリカンダラスとフォートワースの間の空港には、過去7通りのレーンがあります。毎年、最も忙しい米国の空港の1つが約60万回の離着陸を行っています。
毎年約5750万人の乗客がターミナルとチェックインカウンターを通過し、スタッフは35の国際便を運航しています。
その歴史は、ダラス当局が輸送機に滑走路を使用し始めた1927年にさかのぼります。そして1940年に共同空港が働き始めました。
8
シャルルドゴール空港
フランスの首都は、第5共和国のシャルルドゴール大統領にちなんで名付けられたヨーロッパ最大の空港でゲストを迎えています。
4つの滑走路では、1日あたり最大1,400便を利用できます。その年間旅客数は、ヨーロッパで2番目の指標である6000万人をわずかに超えています。
それは1974年3月に作業を開始し、近代化の後、ヨーロッパで最も近代的なものの1つとなり、世界の主要なインターチェンジのハブとなりました。
7
ロサンゼルス国際空港
米国の主要空港は国の西海岸にあります。その1つはロサンゼルスで、年間6100万人以上の乗客にサービスを提供しています。
4つのレーンのうち、1つは3,685メートルにわたって伸びており、大型のエアバスや軍用輸送機に乗ることができます。本館には、ホテル、カフェ、レストラン、ショッピングセンターのある快適な待合室があります。
そこから、世界のどこにでも行くことができます。なぜなら、最も多くの国際航空会社がそれに基づいているからです。
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羽田。東京
1931年の開港当時、東京近郊の飛行場は日本列島最大の飛行場でした。長い間、日本の首都の主要空港でしたが、今では首都圏の東部にある成都と手のひらを共有しています。
戦後、何度も復興を重ねてきた半田は、世界で最も近代的でハイテクなエアハーバーになり、年間6,200万人以上の乗客が利用しています。
さらに、その滑走路とターミナルは世界最大の大都市圏にサービスを提供し、世界中から航空便を送受信しています。
5
ヒースロー。 London
ヨーロッパ最大の港には年間7100万人の乗客がいて、複合施設には5人の乗客と1つの貨物ターミナルがあります。
1930年代に戻ると、操業開始当初、滑走路は飛行機がロンドン上空を直接離陸するように配置されていたため、ヨーロッパの類似の複合施設とは異なります。パリでもアムステルダムでも、そのような問題はありません。
新しいバンドやターミナルの開設に関連するすべての重要なイベントで、エリザベス2世が参加したことは注目に値します。
4
シカゴのオハラ
別の航空会社の巨人は、シカゴのアメリカの都市の近くにターミナルと滑走路を広げ、1943年に旅客船と貨物側の送受信を始めました。
当初は、アメリカの輸送車ダグラスC-54の生産工場として使用されていました。交差点が優れているため、この場所を選びました。
今日、オハラは最大の旅客および貨物輸送のハブであり、年間8000万人以上にサービスを提供しています。
3
しょうどう。北京
人口が最も多い国では、アジア地域で最大の航空港の1つが機能し、中国の首都からそれほど遠くないところに広がっていることは当然です。
毎年約8100万人の乗客が快適で十分に発達したインフラストラクチャーを備えた3つのターミナルを通過しています。また、これは中国で最初の空港であり、1954年に開港しました。
すべてが乗客の便宜のために作成されており、1万平方メートルの待合室のみが、出発や到着を見越して素晴らしい娯楽のための多くのサービスを提供しています。
ちなみに、thebiggest.ruでは、世界で最も危険な空港の写真を見ることができます。
2
ハーツフィールドジャクソン。アトランタ
北米では、アトランタは西半球最大の空港です。さらに、彼は1926年に飛行機に乗り始めた最初の1人です。
今日、それは年間1億人が通過する超近代的な複合施設です。アトランタから世界のどこへでも飛行機で行くことができ、国内で使用するための最も重要な輸送ハブでもあります。
ターミナルは商品の迅速な受け取りと発送のために最適に装備されているため、そのサービスは世界の25以上の貨物航空会社によって使用されています。
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だしん。北京
したがって、私たちのレビューは終了し、私たちは中国の北京で世界最大の空港によってホストされています。その建設は2019年の夏に完了し、建設への投資額は600億ドルのマークを超えています。上記では、世界で最もにぎやかな空港の1つと見なされてきた北京首都空港について書きました。だから大進は、シャウドの密集した交通を降ろすために建てられました。 Dashinには4つの滑走路があり、年間最大620,000便(24時間平均で約70便)に対応しています。ターミナルエリアは過去最高の70万m²です。
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まとめる
ご覧のとおり、最大の航空基地は地球のさまざまな場所にあり、世界の一部が互いに接近しています。今日、世界の端から端まで行くには、旅客機のチケットを購入し、ロシアの北緯からアジアの亜熱帯またはロサンゼルスの超高層ビルまで数時間で飛ぶだけで十分です。 TheBiggestは、いつものように、あなたからのフィードバックを期待しています。あなたが訪れた世界の最大の空港をコメントに書き込んで、私たちの読者とあなたの感想を共有してください。
記事の作者:Valery Skiba