昨年は、自動車メーカーにとって2014年ほど成功していませんでした。自動車販売は30%以上下がった。しかし、いくつかの企業は危機から恩恵を受け、多くのモデルが代表される中産階級から予算とスーパー予算に移行しました。したがって、2015年のベストセラー車の価格は平均よりも低く、バイヤーからの車の選択における優先順位は劇的に変化しました。この記事は、2015年のロシアでの自動車販売の評価をモデル別にまとめたものです。私たちは彼と知り合いになります。
10.トヨタカムリ|車のコスト:1 295 000-1 878 000ルーブル
モデルはビジネスクラスセグメントに含まれます。しかし、低価格車の需要の増加は、カムリの販売を妨げませんでした。彼は12,264個に達しました。そして、これは2015年のロシアでの自動車の価格の上昇にもかかわらずです。モデルの実装はわずか5.5%減少しました。同社は、Camryが主に企業や企業のために購入されているという事実と、需要の低水準を関連付けています。このようなパラドックスにより、モデルは販売ランキングで10位になりました。
9.ラダラーガス|車の費用:510,500-612,700ルーブル
このモデルに対する需要の増加はすでに過ぎています。偶然にも再設計されたルノーローガンMCVであるラダラルグスの売上高は、44%減少しました。スペシャリストは、予算のモデルには高すぎ、価格が品質と一致しなかったため、自動車の需要の急激な低下を長い間予測してきました。結論:2015年の国内の自動車販売ランキングでは、Largusが9位です。
8.フォルクスワーゲンポロ|車の費用:500 000-700 000ルーブル
車は予算モデルのセグメントに含まれていますが、昨年は非常に売れ行きが悪かったです。車の需要は40%減少しました。専門家はこれをシュコダラピッドとの競争に起因し、予算クラスの「リーダー」として自動車を宣伝している。しかし、そのようなマーケティングは危機的状況ではうまく機能しませんでした。そのため、昨年のモデル販売ランキングでは「ドイツ語」が8位しかない。
7.ルノーローガン|車の費用:349,000-574,900ルーブル
ロシアで最も安い外国車の売上高は15.2%減少しました。 16,490モデルを実現しました。ローガンは、その可用性と要求の厳しさに魅了されます。確かに、フランスの企業にとって、標準のモデルは飾り気のないものが主な収入源であり、顧客を引き付ける手段ではありません。正しいコースRenaut-ロシアでの自動車販売のランキングで7位。
6. Lada 4 * 4(Niva)|車のコスト:435,000-489,000ルーブル
AvtoVAZはすべてのポジションで負けるわけではありません。 Nivaの需要は2014年の後半と比較して5%増加しました。シボレーニバを含む他のSUVの実装が低下しているため、これは逆説です。どうやら、ラダは優先順位を正しく設定し、将来の傾向を推測し、危機に備えました。新しいモデルの将来のリリースを発表する、メーカーのこの楽観的なムードの証明。一方、昨年ロシアで販売された自動車のランキングでは6位です。
5.ダシア・ローガン|車のコスト:475 500-690 878ルーブル
昨年ロシアで最も売れたクロスオーバーであったこのモデルは、メーカーにとって本当に失望したものでした。車の過大評価されたコストと、販売時の予算調整レベルの欠如により、売上高が52%減少しました。合計16860モデルが販売されました。しかし、2014年以降の好調なスタートにより、ダチアはロシアでの自動車販売ランキングで5位になりました。同社は来年モデルの販売を増やすためにあらゆる手段を取り、その評判を回復すると約束した。
4.ラダ・カリナ|車のコスト:423,100-558,000ルーブル
車の価格は、その充填よりも重要です。これは、最高レベルの機器、最新の仕上げ、および電子機器を備えたモデルの販売によって証明されています。彼らは42%減少した。カリーナは彼女のポジションで強く敗北し、自動車販売のリストでわずか4位を取りました。この状況は、AvtoVAZがラインナップを減らすのに害を及ぼさず、新車のみを残すことを示唆しています。
3. KIAリオ|車のコスト:494900-844900ルーブル
2014年と比較して、このモデルの販売レベルは12.4%減少しました。 33,700部の販売を考えると、これは致命的ではありません。ドライバーの間でリオが非常に人気があることは、低価格車のニッチ市場における消費者需要のシフトの傾向を裏付けています。したがって、ロシアでの自動車販売のランク付けにふさわしい「ブロンズ」。
2.ヒュンダイソラリス|車のコスト:455 900-740 400ルーブル
このモデルの組み立ては、2014年と同じ産業施設に残ります。そして、これはその国でどんな政治的、経済的問題が発生しているかに関係なくです。モデルの需要はわずか1.2%減少しました。販売されたモデルの数は44 455個に達しました。ロシア人のためのソラリスは、真に「人々の」車になりました。そのため、朝の交通渋滞で都会の住人によく知られている「韓国語」は、自動車販売の評価で2位になりました。
1.ラダグランタ|車の費用:368 900-527 000ルーブル
2015年のロシアでの自動車販売ランキングで最も売れた車は、ラダグランタモデルでした。それは乗用車の予算外クラスに属しています。 2014年と比較して、昨年の売上高も減少しましたが、最終的には、全体的な需要の減少は15%を超え、市場の平均よりも優れています。この旅客輸送は、深刻な危機の時代でもリーダーシップを維持しました。これは、すべての現代のトレンドとの関連性とコンプライアンスを示しています。主なものは安い価格です。合計49,542の車種が販売されました。