以前の携帯電話が親戚や友人との通信、通話、SMS送信にのみ使用されていた場合、現在のスマートフォンの機能はこれらの機能に限定されていません。ドライバーのパフォーマンスのニュアンスの一部は、潜在的な顧客を知るのに場違いではありません。
乗客が気づいていないタクシー運転手の仕事についてのトップ10の興味深い事実を提示します。
10.タクシーの運転手はどこに行けばいいかわからない
タクシーを注文するモバイルアプリケーションでは、ルートの最終目的地はすぐに要求されますが、ドライバーはこの情報をクライアントに到着して初めて見ることができます。したがって、ルートスキームを検討した運転手は、非常に不快な顔をする可能性があることに注意してください。様々な誤解の発生を防ぐために、異常な経路で旅行する場合は、事前にタクシー運転手に連絡することをお勧めします。
9.電話番号も不明です
もちろん、タクシーの運転手はクライアントに連絡する機会がありますが、表示しない乗客の電話番号です。ドライバーとパッセンジャー間のコミュニケーションは、共通のアプリケーションシステムを使用して行われます。
8.運転手は最初に会話を始めるべきではない
どんな職業でもそうであるように、タクシーの運転手の中には、暗黙のルールのセットがあります。それは、良心的な運転手が破らないようにする企業のエチケットの一種です。これらのルールによれば、タクシー運転手はおしゃべりであってはならず、彼のクライアントに会話を強いるべきではありません。乗客自身がドライバーと心を込めて話したいという欲求を表明した場合-もちろん、会話はサポートされる必要があります。ただし、クライアントが見知らぬ人と通信するように配置されていない場合は、沈黙を保ちたいとドライバーに丁寧に伝えることができます。統計によると、タクシーサービスを利用するほとんどの人は運転手とのチャットにまったく反対していません。同時に、クライアントとタクシーサービスの従業員との間の会話の最も人気のあるトピックは、政治、金融、スポーツ、個人的な問題です。
7.タクシーの運転手は前もってカウンターを置くことができます
すべてのタクシードライバーを中傷したくはありませんが、残念なことに、不正なドライバーは不正な手段に頼っています。電話の場所に到着すると、最初にカウンターをオンにし、しばらくしてからクライアントに通知します。したがって、乗客はダウンタイムを支払う必要があります。このような行動は、タクシー労働者の憲章に著しく反しています。法律により、タクシーの運転手は呼び出しの場所に到着した後、最初の10分間はカウンターをオンにすることはできません。
したがって、時間通りにタクシーに着くようにしてください。まず、遅刻は下品です。そして第二に、これはあなたに時間とお金を節約します。
6.ドライバーがシステムに閉じ込められている
タクシーアプリケーションの動作原理によれば、ドライバーはこの魂のないシステムへの特定の依存に陥ります。たとえば、アプリケーションを終了すると、「$ 20から$ 500まで残りました。アプリケーションを終了しますか?」同様の通知は、ある程度、人間の精神の痛い部分を圧迫し、タクシー運転手を操作し、幻想的な目標を達成するために全力を尽くすことを強制します。
そしてもう1つ-マネージャーは、本名ではなくフェミニンを示すことがあり、次のような軽薄な形式でドライバーに通知を送信します。「こんにちは、サッカーの試合はまもなく終了します。来られますか? "心理学者によると、そのような状況で本能レベルのほとんどの男性は生物学的メカニズムを引き起こし、彼は自分の利益を損なうとしても、この要求をすべてのコストで満たすように強制します。
5.信号機は友達であり、交通渋滞は母親です
多くのタクシーパークのモットーは、「私たちはドライバーのスピードに依存していません。私たちにとって、最も重要なことは顧客の安全です。」しかし、これらの傭兵目的の不正なタクシー運転手の中には、これらの言葉を次のように理解している人もいます。そして、信号機と渋滞は違法な利益を生み出す主な同盟国です。」このようなシナリオを回避するには、乗客が旅行前にタクシーの運転手に最適なルートを通知することをお勧めします。
4.短い距離が当たり前
あなたは100ルーブルのためにタクシーでどこかに行かなければならなかったことがありますか?そのような命令を実行する運転手は利益を上げていないようですが、逆に、損失で働いています。ただし、このような短いルートでは、多くの運転手が働いています。そのような会社には、運転手が仕事のために得ることができない最低料金が定められているためです。ここにはマイナス面がありますが、報復のドライバーの中には、徒歩で目的地に到達できると考えている場合、クライアントに低い評価を付けることがあります。
3.評価のために解雇されたドライバー
多くの乗客は、4.6点がタクシーの運転手にとってほぼ完璧だと考えています。ただし、この数値は、作業を継続できるドライバーの最低評価です。レーティングシステムの低いドライバーは非アクティブになります。したがって、低い評価を与える前に、生きている人の仕事がこれに依存していると考えてください。したがって、そのような評価を最大の責任で扱うこと。
2.また、評価があります
各乗客は、アプリケーション設定で自分の評価を見つけるか、タクシーの運転手に尋ねることができます。ドライバーに対して最も価値ある行動をとっていなかったことを突然思い出し、そのために特定の不安を感じた場合は、心配しないでください。この評価はほとんど効果がなく、一部のうるさいタクシードライバー(数人しかいない)だけが拒否します。ご注文から。
1.乗客はパッケージです
プロの俗語は、ほとんどすべての職業に存在します。場合によっては、タクシーの運転手がその中で使用する単語の一部が乗客に理解できないことがあります。乗客は、さまざまな職業の単語に非常に不信感を感じる場合があります。たとえば、多くの人が聞いたことはありますが、「pax」という不思議な言葉の意味を知っている人はほとんどいません。これは、タクシーの運転手が同僚と通信するときにスピーチでよく使用します。
「pax」という言葉は、飛行機に乗っている乗客の国際的な正式名称です。この用語は通常、パイロットやタクシーの運転手の間で使用されます。したがって、タクシーの運転手の企業の俗語では、クライアントはpaxと呼ばれることに注意してください。