橋は驚くべき発明です。男はいつも未知の領域を探検したかった、そして川さえ彼に干渉しなかった-彼は橋を作った。
かつては狭い川だけを克服するのに役立つ原始的な建造物でした。しかし、科学の発展とともに、作成されたメカニズムはより複雑になりました。橋は本物の芸術作品となり、エンジニアリングの奇跡となり、これまで以上に遠くへの乗り越えが可能になります。
リスト
- 10.バスコダガマ橋(ポルトガル、リスボン)
- 9.オールドブリッジ(モスター、ボスニアヘルツェゴビナ)
- 8.ハーバーブリッジ(オーストラリア、シドニー)
- 7.リアルト橋(イタリア、ベニス)
- 6.鎖橋(ブダペスト、ハンガリー)
- 5.カレル橋(プラハ、チェコ共和国)
- 4.ブルックリンブリッジ(アメリカ、ニューヨーク)
- 3.タワーブリッジ(ロンドン、イギリス)
- 2.ヴェッキオ橋(イタリア、フィレンツェ)
- 1.ゴールデンゲートブリッジ(サンフランシスコ、米国)
10.バスコダガマ橋(ポルトガル、リスボン)
この建物は、ヨーロッパで最も長い斜張橋で、長さは17000メートルを超えます。その名前は、橋の「発進」がヨーロッパへのインド航路開通500周年と一致したことに由来しています。
バスコダガマ橋はよく考えられています。それを作成するエンジニアは、悪天候、最大9ポイントの地震、テージョ川の川底の曲率、さらには地球の球形の可能性を考慮しました。また、建物は市内の環境問題に違反していません。
海岸に橋を架けると、きれいな環境が保たれました。照明器具からの光も水に当たらないように構成されており、既存の生態系を侵害しない。
9.オールドブリッジ(モスター、ボスニアヘルツェゴビナ)
15世紀、オスマン帝国のモスタルの町は2つの海岸に分割され、風に揺れる吊り橋だけでつながっていました。都市の開発中、ネレトバ川で隔てられた2つの塔の間に強いつながりを確立する必要がありました。次に、住民はスルタンに助けを求めました。
オールドブリッジの建設には9年かかりました。建築家は、人々がそれを登ることさえ怖がるほど細い構造を設計しました。伝説によると、プロジェクトの開発者はその信頼性を証明するために3日間と3日間、橋の下に座っていました。
1993年、戦争中に旧橋はクロアチアの過激派によって破壊されました。この出来事は世界のコミュニティ全体に衝撃を与えました。 2004年に、構造が再建されました。これを行うには、以前のように、前者の断片を互いに積み重ね、ブロックを手動で粉砕する必要がありました。
8.ハーバーブリッジ(オーストラリア、シドニー)
ハーバーブリッジ、またはオーストラリア人が「ハンガー」と呼ぶこの橋は、世界で最も長い橋の1つ-1149 mです。鋼でできており、600万のリベットしかありません。オーストラリアのハーバーブリッジは非常に高くつきました。ドライバーは2ドルを支払います。このお金は橋を維持するために行きます。
大晦日には、エキサイティングな花火ショーに使用されます。しかし、オブジェクトは冬だけでなく興味深いです-それ以外の時間、観光客のための遠足は建設で行われます。 10歳から、アーチを登ってシドニーを高所から見ることができます。完全に安全で、インストラクターの監督の下で行われます。
7.リアルト橋(ベニス、イタリア)
ヴェネツィアのシンボルのひとつ。 12世紀以来の場所に木製の通路が建てられましたが、水や火にさらされたために破壊されました。 15世紀、次の交差点は「心に留めておく」ことになった。ミケランジェロ自身が新しい橋のために彼のスケッチを提供しましたが、それらは受け入れられませんでした。
ちなみに、リアルト橋の歴史を通じて、常に取引されていました。そして今日、20以上の土産物店があります。興味深いことに、シェイクスピアでさえ、リアルトの作品「ヴェニスの商人」で言及しました。
6.鎖橋(ブダペスト、ハンガリー)
ドナウ川に架かるこの橋は、ブダとペストの2つの都市を結びました。かつて、そのデザインはエンジニアリングの奇跡と見なされ、スパンは世界で最も長いものの1つでした。建築家はイギリス人のウィリアム・クラークでした。
興味深いことに、橋はライオンを描いた彫刻で飾られています。まったく同じ彫刻ですが、サイズが大きいため、英国に置かれます。
5.カレル橋(プラハ、チェコ共和国)
これは、チェコ共和国の名刺であり、多くの伝説と伝統が詰まった、世界で最も美しい石の橋の1つです。
かつてそれは最長の1つと見なされていました-515メートル。発見はチャールズ4世の下で1357年7月9日5時31分に行われました。この日付は天文学者によって良い兆候として取り上げられました。
カレル橋はゴシック様式の塔に囲まれ、30人の聖人の彫刻で飾られています。橋がつながる旧市街の塔は、最も有名なゴシック様式の建物の1つです。
4.ブルックリン橋(ニューヨーク、アメリカ)
ニューヨークで最も有名なランドマークの1つであり、米国で最も古い吊り橋です。その長さは1828 mで、当時ジョンローブリングが提案したブルックリンブリッジプロジェクトは壮大でした。
建設には死傷者が伴った。最初に偶然に、ジョン自身が亡くなりました。家族全員が訴訟を続けた。建設には13年と1500万ドルかかりました。ローブリング家のメンバーの名前は、揺るぎない信念と粘り強さのために建物内で不朽のものになりました。
3.タワーブリッジ(ロンドン、イギリス)
それはイギリスの認識できるシンボルです。彼はロンドンに関しては常に思い出されます。 2つのゴシック様式の塔と、観客をつなぐギャラリーがあります。ブリッジは興味深いデザインになっています-吊り下げと調整が同時に可能です。また、観光客と一緒にギャラリーを飼育する場合はそのままに、視聴者は周囲に感心し続けます。
2.ヴェッキオ橋(イタリア、フィレンツェ)
イタリア語から翻訳されたヴェッキオ橋は「古い橋」を意味します。それは本当に古いです:それは14世紀の半ばに建てられました。しかし、ベッキューはまだ「生きている」ので、彼はまだ活発に取引されています。
16世紀までは、ヴェッキオ橋で肉が売られていたため、常に多くの人が訪れていました。彼らは、王が建物の上の廊下を歩いているときに、人間の会話を盗聴したとさえ言います。今日、肉屋は宝石に取って代わられたので、橋は「黄金」と呼ばれています。
1.ゴールデンゲートブリッジ(サンフランシスコ、米国)
この吊り橋はサンフランシスコのシンボルです。その長さは1970メートルです。サンフランシスコでの「ゴールドラッシュ」の期間中、人々で混雑したフェリーが出航し、その後、通常の通路を建てる必要が生じました。
建設は困難でした。地震は定期的に発生し、霧は定期的に発生し、急激な海流と突風が作業を妨害しました。
ゴールデンゲートの開口部は荘厳でした。車の動きが止まり、代わりに30万人の歩行者が橋を渡りました。
気候と地震の悪条件にもかかわらず、構造はすべてに耐え、現在も残っています。1989年、ゴールデンゲートは7.1ポイントの地震でも生き残りました。